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정부는 1일부터 오는 6일까지 6일간을 설 연휴 특별교통대책기간으로 정하고 국민들이 안전하고 편안한 여행길이 될 수 있도록 관계 기관 합동으로 특별교통대책을 마련했다.
이번 특별교통대책기간(6일간) 중 총 3천173만 명(6천726만 통행), 1일 평균 529만 명(1천121만 통행인)이 이동할 것으로 예측되며, 이는 지난해 설 연휴 대비(1천86만 통행/일) 일평균 3.2%가 증가하고, 평시 대비(681만 통행/일) 64.6%가 증가한 수치이다. 올해는 다른 해에 비해 연휴가 좀 길기는 하지만, 그래도 귀성길은 설 전날인 2일 오전과 귀경길은 설날인 3일 오후와 다음 날인 4일 오후가 가장 혼잡할 것으로 조사됐다.
이에 따라 승용차로 고속국도를 이용할 경우 주요 도시 간 최대소요시간은 귀성 시 서울~대전 5시간 10분, 서울~부산 8시간 20분, 서울~광주 7시간 30분, 서서울~목포 7시간, 서울~강릉 4시간 15분 등으로 예상하고 귀경 시에는 대전~서울 3시간 50분, 부산~서울 7시간 40분, 광주~서울 5시간 50분, 목포~서서울 6시간 30분, 강릉~서울 4시간 10분 등이 소요될 것으로 추정된다.
또 귀성객이 이용할 교통수단은 승용차가 82.3%, 버스 12.8%, 철도 3.9%, 항공기와 여객선이 각각 0.6%와 0.4%로 조사됐으며 고속국도는 경부선이 33.1%, 서해안선 15.0%, 중부선 12.3%, 영동선은 9.4% 등이 이용할 것으로 조사됐다.
이에 정부는 철도, 버스(고속·전세·시외) 등 대중교통과 항공기, 연안여객선 등의 수송 능력을 안전한 범위 내에서 최대한 증강할 계획이다. 특히 시외버스 8천140대(상용차 7천847대, 예비차 293대)를 노선별로 증회 운행하고, 전세버스는 3만5천707대를 탄력적으로 운행할 방침이다.
그리고 정부는 원활한 교통 소통을 위해 설 이전에 가능한 구간을 준공 또는 임시 개통해 교통혼잡을 완화하고 교통량을 분산시킬 계획이다.
우선 고속국도 완주~순천(신설), 논산~전주(확장) 등 구간(130.6㎞)을 준공·개통하고 신갈~호법(확장), 양지 나들목~용인휴게소 등 구간을 임시 개방할 예정이다.
또한 고속국도 나들목 및 분기점(5개 노선 8곳)을 개선(연결로 확장 등)하고, 국도 현리~신팔(37호선) 등 19개 구간(146.39㎞)을 준공·개통함과 동시에 국도 내북~운암(19호선) 등 9개 구간(34.4㎞)을 임시 개통할 계획이다.
아울러 고속국도(79개 구간) 및 국도(17개 구간)의 상습 지정체 구간을 지정하고 우회도로를 안내하며 교통량을 분산하기 위해 일부 구간에 갓길 운행을 임시로 허용할 계획이며, 경찰청과 협조해 경부선 천안분기점 등 고속국도 25개 병목지점에서 갓길운행, 끼어들기 차량 등을 집중 단속할 방침이다.
이와 함께 경부고속국도 한남대교 남단~신탄진 나들목(141㎞) 구간 상·하행선에서 6인 이상 탑승한 9인승 이상의 승용·승합차만 진입을 허용하는 버스전용차로제가 평시보다 4시간 연장 실시되고, 현재 주말에 시행 중인 고속국도 영업소 진입교통량 조절을 연휴기간 중에 운영해 교통량 분산을 유도할 계획이다.
무엇보다 정부는 올 설 연휴의 교통소통은 교통량 분산이 중요하다고 보고 실시간으로 교통정보 제공을 강화한다.
이어 정부는 귀성·귀경객의 편의를 도모하기 위해 다각적인 대책을 마련할 예정이다.
고속국도 휴게소와 지정체 구간 등에 임시화장실을 설치(53곳 66동 626칸)하고, 자동차 무상점검서비스를 실시(휴게소 36곳 75개 정비코너)하며 오는 4일부터 7일 새벽 2시까지 귀경교통편과 수도권의 시내버스·지하철·열차를 연장 운행하고 1일 오전 4시부터 7일 오전 4시까지 택시부제를 해제할 계획이다.
아울러 설 연휴 기간에도 정상적인 항만서비스를 제공하기 위해 수출입 화물 하역, 선박 입·출항 서비스 등에도 차질이 없도록 할 예정이다.
여기에 구제역·조류인프루엔자(AI) 방역 등을 위해 도로, 철도, 공항, 항만 등을 중심으로 방역당국 등 관계 기관과 긴밀한 협력체계를 유지하고 방역활동 및 홍보에 적극적으로 협조·지원할 방침이다.
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