국립시설물이 전혀 없는 인천지역
인천지역은 수도권지역이면서 국립시설물이 전혀 없는 광역시이다. 국립박물관, 국립과학관, 국립대학, 국립병원, 국립언론, 국립극장 등 국립시설물이 없다. 따라서 문화적 가치혜택과 사회적 가치혜택이 타 지역보다 상대적으로 적다는 이야기이다.
수도권지역이면서 지방보다 문화적 가치나 사회적 가치에서 차별을 받는다면 이는 수도권지역이라는 이유로 인천지역이 역차별을 받고 있다는 증거이다. 그동안 인천지역은 수도권전시장, 자연사박물관 등 국립시설물유치에 대해 실패를 거듭해왔다.
국립해양관 유치를 신청한 도시는 인천을 비롯해 부산, 여수 등 3곳이다. 그러나 부산, 여수 등에는 국립대학 등 국립시설물들이 있다. 이제 인천시민의 힘을 보여줄 때가 왔다. 과거 권위주의적 정권시절에 가능했던 집권자의 국립시설권한을 이제 시민이나 국민에게 되돌려줘야 한다.
서해안 갯벌은 세계최대의 습지
지구상에 갯벌은 그리 많지 않다. 갯벌은 밀물과 썰물의 간만의 차에 의해서 이뤄진다. 따라서 간만의 차가 가장 큰 우리나라 서해안이 세계 최대의 갯벌을 이루고 있다. 갯벌의 특징은 하루에 두 번씩 육지와 바다가 이뤄진다는 점이다. 같은 지역에서 밀물일 때는 바다가 되고, 썰물일 때는 육지가 된다.
이러한 자연생태계는 세계 어디에도 없다. 갯벌은 육지일 때는 조류 등의 서식지가 되고, 바다일 때는 해어의 생활터전이 생긴다. 따라서 저어새, 도요새 등 세계적 희귀조류 철새들의 중간기착지로 많이 이용되고 있다. 이에 따라 강화도 서측 일대 약 1억5천만평 갯벌이 천연기념물로 지난 2001년에 지정된 적도 있다. 그러나 260만 인천시민과 2천300만 수도권 시민들은 바다를 모르고 살고 있다.
생명의 근원지인 바다를 이제 알아야 한다. 바다를 알고 해안생태계를 체험할 수 있는 곳이 바로 해양관이다. 일본의 경우 전국 100여곳에 해양관이 있다. 자연적 가치와 문화적 가치가 경제적 가치보다 더 중요할 때가 있다.
137만명의 정성이 담긴 인천시민서명운동
해유협은 창립대회와 함께 국립해양관을 인천에 유치하기 위해 100만명 인천시민서명운동을 지난 4월30일부터 전개했다.
시민서명운동을 전개한지 58일만에 100만명 서명이 돌파했고, 최종적으로 137만명이 서명을 했다. 이는 인천지역 시민운동에 있어서 최초의 일로 국립해양관이 반드시 인천에 있어야 한다는 시민들의 의지가 담겨져 있다. 이제 인천시민의 힘이 하나로 뭉쳐졌다. 전자에도 언급한 바와 같이 과거 권위주의적 정권시절에는 집권자의 의도에 따라 국립시설물의 위치가 결정됐다. 그러나 이제 세상은 바뀌었다. 민의를 무시하는 정권은 존재가치도 없다. 그리고 역대정권에서 보았듯이 반드시 실패하는 정권이 됐다. 따라서 이번 국립해양관의 결정에 있어서는 정치적 결정이 돼서는 안된다. 137만명의 인천시민 정성이 담긴 서명지 사본을 국회, 해양수산부, 기획예산처에 전달했다. 그리고 해유협 대표단이 관계 기관의 담당자들을 만나 인천유치 필요성을 역설했다. 인천시민의 힘과 정성에 의해 인천해양관은 꼭 건립이 되도록 끝까지 노력해야 한다.
시민대회, 시민대토론회 등 범시민운동
해유협은 지난 4월30일 오후 1시 월미도 문화의 거리 야외무대에서 1천여명이 참석한 가운데 인천해양관유치를 위한 시민대회를 열었다. 이 자리에서 인천시장과 중구청장 그리고 일부 지역국회의원들과 같이 인천해양관유치를 달성하기 위해 한 목소리를 냈다. 그리고 지난 5월 하순 관계전문가들과 함께 시민대토론회를 개최한 적이 있었다. 해양전문가는 대한민국은 삼면이 바다로 둘러싸인 해양국가임에도 바다의 중요성에 대한 인식이 낮다고 지적했다. 그러나 바다의 중성을 인식하는 국가만이 미래의 부국이 될 수 있다는 것을 시민이나 국민에게 확신시킬 필요가 있다고 강조했다. 특히 해양개발의 무한한 가능성을 자라나는 세대에게 교육시킬 수 있는 `교육공간'이자 수도권 2천300만 주민의 친수공간인 `여가선용공간'을 만드는 것은 국가해양력 제고의 초석이자 지름길이라고 발표했다. 또한 육지중심의 녹색혁명시대에서 해양을 통한 청색혁명시대로 전환하는 당위성을 설명했다. 또 다른 전문가는 바다는 있지만 체험할 수 없는 바다가 수도권의 현주소이다. 해양문화를 체험하려면 부산, 포항, 목포, 여수로 가야만 한다. 국토의 균형발전차원에서 정책이 필요하지만 최소한 수도권 주민의 삶의 질을 제고하는 해양시설물은 도입돼야 한다고 주장했다. 해유협은 시민대회 및 시민대토론회 이외에도 승용차 및 택시에 해양관을 유치하자는 깃발을 제작해 캠페인을 전개한 적도 있었다.
인천해양관 건립의 당위성
인천해양관 건립의 당위성에 대해 그동안 관련전문가나 인천시민, 해유협의 대표자 등을 종합해보면 다음과 같다.
첫째, 해양사상을 고취시킬 시설물이 필요하다는 점이다. 외국의 주요 항구에는 자국민에게 해양사상을 고취시킬 목적으로 해양박물관, 해양과학관, 해양공원, 해양테마파크 등 다양한 형태의 시설 및 공간을 확보해 운영을 하고 있다.
둘째, 부산에는 해양박물관, 해양과학관, 해양수족관 등 해양시설물들이 있고 여수에는 해양종합수산관 등이 있으나 우리나라의 대표적 항구인 인천항과 주변에는 이렇다 할 친수공간이 없다는 점이다.
셋째, 260만 인천시민을 비롯해 2천300만명의 국민들이 거주하고 있으나 바다를 직접 체험하고 해양을 이해할 수 있는 친수해양공간이 없다는 점이다.
넷째, 외국 관광객에 대한 해양관광시설의 부족이다. 인천국제공항으로 들어오는 연간 500여만명의 외국관광객과 인천항을 통해 들어오는 50여만명에 대한 외국인의 해양관광시설이 필요하다는 것이다.
다섯째, 앞서 언급한대로 인천에는 국립시설물이 전혀 없다는 점이다.
여섯째, 국립인천해양관은 미래세대를 위한 시설물이다. 바다를 알아야 바다와 친숙해지고, 바다를 알아야 바다의 생태계 및 자원을 알 수 있다. 또한 대부분의 무역이 바다로 이뤄지고 있다. 따라서 해양사상을 고취시키는 데 있어서 해양관의 역할은 지대하다고 판단된다.
해양관 구성의 기본방향
국립인천해양관 유치가 확정되면 이 해양관 구성의 기본방향은 주제설정에 있어서 `꿈꾸는 바다'를 지향하고 방문객들에게 자연스럽게 바다의 중요성을 인식시키고 체험할 수 있도록 하는 데 주안점을 둘 것이다. 또한 인류 마지막 자원의 보고인 바다의 중요성을 과학적인 시각에서 학습하고, 생활 속의 해양공간으로 다가서서 풍요로운 삶을 영위할 수 있는 해양문화공간을 지향하는 종합해양 테마파크로 설정하게 된다.
또한 `신화·생명·인간 그리고 꿈꾸는 미래의 바다'로 구성될 국립인천해양관은 바다에 펼쳐질 신화의 세계에서 출발해 생명이 잉태되는 창조의 세계를 통해 해양의 무한한 원동력을 체험하는 공간으로 이뤄지게 된다. 생명의 기원과 심해저의 광산물, 심해저의 생물, 해양 동식물 등이 포함된다.
아울러 `미래의 바다'에는 어린이 해양과학관이 있어 어린이를 위한 해양과학 체험전시실, 어린이 해양극장, 해양과학 강의실 등과 해양장비실 등도 계획돼 있다.
21세기 미래의 수족관은 해양생물 역시 인류와 함께 공존해야 할 중요한 지구의 일원으로서 그들의 생태를 이해하고 참여할 수 있어야 한다. 즉 해양생태관 구성이다. 여기에는 서해생태관, 갯벌생태관, 서해돌고래관, 꽃게, 새우, 김, 다시마, 조기 등 황금생물전시관, 기계생물관 등이 들어서고 이러한 해양생물들을 연구하기 위한 연구시설이 별도로 계획돼 있다. 또한 해양생태공원을 체계적으로 구성해 인간과 자연이 어우러지는 해양관이 건립될 것이다.
박창화 (인천해위협 집행위원장)
(인천전문대 교수)
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