용인시의회 의원들이 경전철 활성화와 지방재정, 용인도시공사 존폐 문제 등 각종 용인시 현안에 대해 비판을 쏟아냈다.
박남숙·김대정·박재신·지미연·김정식 의원은 8일 열린 제180회 시의회 제1차 정례회 제2차 본회의에서 시정질문을 통해 집행부를 강하게 질타했다.
박남숙 의원은 경전철 과다 수요 예측과 관련, “국책연구기관의 뻥튀기 수요예측에 대해 책임을 물을 용의가 없느냐”고 따진 뒤, “민간이 참여하는 경전철 활성화 대책위원회를 구성해 블루오션 전략을 수립해야 한다”고 주장했다.
김대정 의원은 “경영 합리화라는 명분으로 시설관리공단과 지방공사를 통합해 용인도시공사를 출범했으나 역북지구 도시개발사업과 덕성산업단지 조성사업을 추진하는 과정에서 사장이 구속되고 직원들이 경찰 수사를 받고 있어 사업 추진 능력에 의문이 제기되고 있다”며 “태스크포스팀을 구성해 공사에서 추진하는 각종 사업을 맡기는 게 어떠냐”고 제안했다.
박재신 의원은 “집행부는 용인경전철과 관련, 사업 재구조화 및 자금 재조달 협약을 체결해 1조6천억 원의 예산을 절감하는 성과를 이끌어 냈다고 대대적으로 홍보하고 있는데 도대체 근거가 무엇이냐”며 “이는 혹세무민이자 후안무치”라고 질책했다.
지미연 의원은 “사상 유례없이 추경예산을 수립하면서 감액편성을 했는데도 여전히 안전행정부에 지급해야 하는 387억 원을 포함해 750여억 원이 빚으로 남아 있다”며 “집행부의 유휴 행정재산 매각계획과 진행 과정을 볼 때 채무 감축 의지가 있는지 의아스럽다”고 포문을 열었다.
지 의원은 또 “일레븐건설은 11년 전 신봉취락지구 내에 아파트를 건설하면서 사업승인 조건인 중1-30호를 개설하지도 않았는데 사용승인을 한 이유가 무엇이냐”고 따졌으며, “국제중재판정에 따라 지불해야 하는 기회비용 2천627억7천200만 원은 시의 재정 상황에 맞게 순차적으로 지급해도 무방한데, 굴욕적인 협상 자세로 애꿎은 용인시민을 피해자로 만드는 이유가 무엇이냐”고 캐물었다.
김정식 의원은 용인경전철과 용인도시공사 문제를 거론한 뒤 “아직도 일부 공직자들은 발등에 불로 떨어진 시의 현안을 외면한 채 승진만을 위해 해바라기식 처신을 일삼고 있다”며 “직언하는 직원이 없는 현실이 안타깝다”고 했다.
이어 “훌륭한 용장 밑에 졸장 없다”며 “일부 간신배 같은 공직자들 탓에 용인시가 썩어 가는 현실을 시장은 알고 있느냐”고 따졌다.
한편, 이날 시정질문에 대한 답변은 오는 17일 예정된 제3차 본회의에서 이뤄진다.
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