도의 이같은 사업 추진은 최근 부쩍 늘어나고 있는 백화점과 대형할인점이 곳곳에 들어섬에 따라 시설 노후와 고객 편의시설 부족으로 소비자들로부터 외면받고 있는 재래시장을 살리기 위한 하나의 방편으로 볼 수 있다. 도는 이를 위해 지금까지 21개 시장에 국비 26억원, 교부세 23억원을 포함해 모두 363억원을 투입, 시설개선과 주차장 건설 등 현대화사업을 벌이고 있다. 그러나 일부 재래시장 활성화 사업이 잘못된 추진계획으로 문제점이 드러나고 있으며 마무리 된 사업의 경우도 충분한 사전검토 없이 진행돼 실효를 거두고 못하고 있다. 예산만 낭비한 꼴이라고 봐도 무방할 것이다. 경기개발연구원의 용역에서도 드러났듯이 도내 일부 시장의 경우 이미 시장으로서의 기능을 상실한 지역에 차양막을 설치하고 또 어떤 시장은 인근에 대형 공영주차장이 있는 상태에서 별도의 소규모 주차장 설치를 추진하고 있는 것으로 나타났다고 한다.
많은 시장들이 활성화를 위한 종합적인 계획이 없는 상태에서 단편적이고 부분적인 시설개선 사업을 하고 있기 때문이다. 또 주차장, 화장실 등 고객편의시설에 대한 사후관리대책도 제대로 갖추지 않고 있고 상인들의 의지부족은 물론 경기침체로 사업비를 투자하는 것이 큰 부담으로 작용하고 있다고 볼 수 있다. 재래시장의 활성화를 꾀하기 위해서는 우선 철저한 추진계획 수립과 상인의지 제고, 행정기관내 시장활성화를 위한 전담부서의 설치가 우선돼야 가능한 일이다. 중소기업청과 각 지방자치단체가 공동으로 추진하고 있는 재래시장 활성화 사업은 상인과 행정기관의 적극적인 협조 없이는 힘든 일이다. 요즘처럼 경기가 침체돼 있는 상태에서 상인들의 호주머니에서 돈을 끌어낸다는 게 여간 어려운 일이 아니다. 장사가 제대로 되지 않는 상태에서 재래시장의 활성화를 위해 돈을 투자할 상인들이 과연 얼마나 있을까. 상식적으로 생각해도 이해가 되는 부분이다. 경기도가 뒤늦게 이같은 상황을 인식해 시·군의 재래시장 활성화를 위해 사전계획을 수립하도록 지시했다고 한다. 다소 늦은 감도 없지 않으나 더 늦기 전에 적절한 조치를 했다고 볼 수 있겠다. 재래시장 활성화 사업은 주변 여건이나 발전 가능성이 있는 시장 위주로 추진하는 것이 바람직한 일이다.
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