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▲ 사진 = 연합뉴스
국회 농림축산식품해양수산위원회는 24일 중부지방해양경찰청을 상대로 한 국정감사를 통해 어선위치발신장치(V-PASS) 사업과 헬기 등의 장비부실 문제를 제기했다.

민주당 김철민 의원은 "해경이 사전에 면밀한 준비 없이 V-PASS 사업을 추진해 어민들의 불편과 부담이 늘었다"고 지적했다.

김 의원은 "해경이 보급한 V-PASS 장치는 디스플레이의 방수기능이 떨어져 선체가 일정 각도 이상으로 기울면 SOS 신호를 자동 발신하는 ‘기울기 센서’가 파도나 급변침에 의한 일시적인 기울어짐과 선박의 실제 전복을 구분하지 못한다"고 꼬집었다.

그는 "그동안의 추진 과정을 살펴보면 해경의 사업 역량을 신뢰하기 어렵다"며 "국회가 해경을 믿고 예산을 지원할 수 있도록 사업 주체로서의 신뢰부터 회복해야 한다"고 덧붙였다.

헬기 등 해경보유 장비에 대한 문제점도 지적됐다.

같은 당 박완주 의원은 "해양경찰이 보유한 헬기 중 40%가 야간임무를 수행할 수 없는 구형 기종이어서 대책 마련이 시급하다"고 주장했다.

현재 해경이 보유한 총 23대의 헬기 중 9대(39.1%)가 자동비행장치와 임무장비 등이 없어 야간 수색·구조가 불가능한 벨412(1대), 카모프(8대) 기종이다.

20여 년 전부터 일선 해경에 배치된 두 기종은 부품 조달이 외국에 주문생산방식으로 이뤄지는 탓에 결함이 발생하면 수리까지 6∼12개월이나 걸려 기종 교체를 서둘러야 한다는 지적이다.

인천 중·동·강화·옹진 출신의 한국당 안상수 의원은 해경청의 조기 인천환원을 주장했다.

배종진 기자 jongjb@kihoilbo.co.kr

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