"평택항 연륙교 설계비 10억 기재부 정치적 논리로 편성"

기획재정부가 2018년 예산에 충청남도 당진시 신평∼평택항 서부두 간을 연결하는 평택·당진항(이하 평당항) 연륙교 설계비 10억 원을 반영한 것은 ‘졸속행정’의 산물이라는 지적이 제기됐다.

변백운 평택항포럼 고문은 27일 평택대 환황해권 해양물류연구센터와 평택항포럼이 공동 주최하는 ‘평택항 10대 뉴스’ 심의 과정에서 이같이 밝히고 "기재부가 설계비로 반영한 10억 원은 비용편익(BC) 충족을 전제로 한 것이지만, 정치적 논리로 편성된 것"이라고 비판했다.

특히 변 고문은 "평당항의 연륙교는 비용편익이 0.75(1보다 높으면 사업성이 있는 것으로 판단)로 추정됨에도 불구하고 설계비가 반영됐고, 비용편익을 맞추기 위해 연륙교 차선을 4차선이 아닌 2차선으로 축소하는 어이없는 일이 벌어지고 있다"고 덧붙였다.

이와 함께 평택시 관계자도 "연륙교 건설비용을 줄여 비용편익을 맞추는 것은 졸속행정의 표본"이라고 지적했다.

이와 관련, 평택지방해양수산청 관계자는 "설계비는 비용편익 충족을 조건부로 해 편성된 것으로, 교통량과 건설비용을 검토하는 절차가 남아 있어 아직 확정된 것이 아니다"라고 밝혔다.

평택·당진항 연륙교 설계비는 더불어민주당 이기구(충남 당진)의원이 최근 지역 언론에 "기재부 2018년 당초 예산에 10억 원을 확보했다"고 밝히면서 알려졌다.

평택=김진태·홍정기 기자 [e-mail]