인천시 계양구가 추진하는 일방통행 변경에 대해 해당 지역 상인들이 ‘탁상행정’이라며 반발하고 나섰다.

구는 최근 ‘인천시 보행안전 및 편의증진 기본계획’에 맞춰 용종동 상업지역 내 일방통행로 지정 설치계획을 수립했다.

일방통행 지정을 추진하는 구간은 구청사 북측 상업지역을 열 십(十)자로 가로지르는 계산로 87번길과 오조산로 89번길이다. 현재 쌍방통행인 해당 구간에 대해 일방통행로 지정과 보행자의 보행안전을 위해 기존 인도 폭을 확장시키는 내용을 담고 있다.

구는 총 20억 원(국비·시비 포함)의 예산이 투입되는 이번 사업을 통해 해당 지역의 교통 체증 감소 효과와 함께 구민의 보행편의가 향상될 것으로 내다보고 있다.

하지만 해당 지역의 일부 상인들은 지역 상권의 사정을 세심히 파악하지 못한 채 논의된 ‘탁상행정’이라고 주장하고 있다.

상인들은 주차공간이 매우 협소한 상권의 특징을 이유로 들고 있다. 사업 추진 시 오히려 교통 체증 증가와 함께 상권이 침체에 빠질 수 있다고 목소리를 높였다.

해당 지역에서 주점을 운영하는 A(45)씨는 "약 20년 전에 형성된 상권이라 상가 내부 및 도로에 주차공간이 협소해 평소에도 업소 이용객들의 불만이 끊이지 않았다"며 "일방통행과 함께 기존 인도를 넓혀 차도를 줄인다면 영업행위가 어려워져 상인들이 경제적 어려움에 빠질 수 있을 것"이라고 호소했다.

용종동 주민 B(31·여)씨는 "해당 상업지역은 평소에도 주차공간이 부족해 불법 주정차가 만연한 곳"이라며 "일방통행 및 인도 확장보다 주차공간 확충이 우선시 돼야 한다"고 말했다.

이에 대해 구 관계자는 "사업 추진에 앞서 지역주민을 대상으로 의견 수렴을 하는 중"이라며 "사업을 추진하되 여러 가지 상황에 맞춰 탄력적으로 시행할 방침"이라고 설명했다.

우제성 기자 wjs@kihoilbo.co.kr

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