경기도의회 전반기 건설교통위원장으로 선출된 조재훈(민·오산2)의원은 "위원장으로 의욕이 넘치는 면도 있지만 한편으로는 막중한 책임감도 느끼고 있다"며 이같이 밝혔다.
조 위원장은 "건설·교통 분야에 존재하고 있는 사회적 약자, 소위 ‘을’에 대한 보호에 많은 관심을 갖고 있다"며 "열악한 여건 속에서 근무하고 있는 운수종사자들의 근무·복지 여건 개선을 위한 정책과 적절한 예산 투입에 노력할 생각"이라고 했다. 그러면서 "사회적 안전체계 구축에도 초점을 두고 싶다"며 "위험도로 개선이나 교량, 지하차도 등 도로 및 교통시설의 안전성 강화에도 많은 관심과 지원을 쏟고 싶다"고 말했다.
조 위원장은 남경필 전 지사 임기 말 추진되면서 논란의 중심에 섰던 ‘광역버스 준공영제’, 한정면허 공항버스의 시외버스 전환 등 버스정책과 관련해 "불법·부당한 면이 있다면 바로잡아야 한다"고 강조했다.
그는 "이재명 지사가 제시한 정책 방향에 공감한다. 대중교통의 공공성 확보와 운수종사자 근무 여건 개선에 초점을 둔 준공영제가 돼야 한다"며 "공항버스는 단순히 요금 인하 차원의 시외버스 면허 전환이 돼서는 안 된다. 다양한 서비스를 제공하는 공항버스 노선 정비가 필요하다고 생각한다"고 설명했다.
조 위원장은 건교위원장 임기 2년 동안 버스·택시 등의 공공성 강화, 관급공사 민간감리제 도입 등을 이뤄 내고 싶다는 의지를 밝혔다.
조 위원장은 "버스나 택시 등은 한편으로는 공공의 기능도 맡고 있다고 본다"며 "도내 버스 노선이 미흡한 곳의 이동권 보장을 위한 택시 투입 등이 필요하다. 소외된 계층에 대한 배려 차원의 교통정책을 고민하고 있다"고 했다. 이어 "50억 원 이상 등 일정 규모 이상 관급공사에 민간전문가들이 참여하는 감리단제를 적절한 시점에 도입하려는 생각"이라며 "경기도교육청의 경우 민간 감사관제를 실시 중인데 효과가 좋다"고 말했다.
조 위원장은 마지막으로 "전반기 건교위원 모두가 의욕도 넘치고 열의도 굉장하다"며 "개별 의원님들의 의사를 존중하고 상호 대화를 통한 화합을 이뤄 ‘원팀’의 건교위를 만들겠다"고 약속했다.
남궁진 기자 why0524@kihoilbo.co.kr
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