파주시는 내년 3월부터 공공형 택시를 도입·운영한다고 26일 밝혔다.

공공형 택시 지원사업은 민선7기 최종환 시장의 공약사항이기도 하다. 대중교통 취약지역과 노선버스 운행 기피지역에 맞춤형 교통서비스를 제공해 이동권 보장과 대중교통에 준하는 교통복지를 제공한다는 취지로 도입된다.

시는 그동안 운정신도시 개발로 인해 시 외곽지역의 공동화가 진행되고 있으며, 운정3지구 개발과 GTX-A노선 확정에 따른 추가 개발로 이러한 현상은 가속화될 전망이다.

또 주 52시간제 근로기준법 개정으로 운전기사 공급 부족이 사실상 확실시됨에 따라 교통 벽·오지의 대중교통을 대체할 수단이 필요했다.

이에 따라 시는 버스 노선의 일부 조정과 구간 폐지 가능지역, 노선 시·종점 지역을 공공형 택시 시범마을로 선정했다.

시범마을은 월롱면 능산리 등 8개 마을이며, 출퇴근시간을 제외한 오전 9시부터 오후 5시까지만 운행될 예정이다.

내년 상반기 운행 결과 분석을 통해 사업성과가 좋으면 추가 재원을 확보해 대상 마을을 확대할 예정으로, 교통소외지역 주민에게는 교통복지를, 택시 운수종사자들에게는 수입 창출이 될 것으로 기대된다.

또 같은 해 3월 시행될 공공형 택시에 대해 시민과 직원들의 의견과 제안을 받아 사업명을 결정할 예정이다. 사업 명칭 제안서는 다음 달 5일까지 가까운 읍면동이나 시 대중교통과 택시화물팀으로 접수하면 된다.

파주=조병국 기자 chobk@kihoilbo.co.kr

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