인천시 전기차 확대사업에 환경부가 제동을 걸었다. 시는 올해 전기차 보조금이 순식간에 동나자, 내년 차량대수를 대폭 늘리려 했지만 환경부가 막았다. 환경부는 내년부터 국비 보조금도 줄일 것으로 전해졌다.

11일 시에 따르면 올해 전기승용차 보조금 지급대수는 578대로 지난 2월부터 신청을 받아 7월에 모두 소진됐다. 전기이륜차는 보조금 지급대수가 50대였고, 지난달 20일부터 신청을 받아 지난 8일께 모두 동났다.

시는 인기를 반영해 내년 전기승용차 보조금 지급대수를 1천600대로 확대하려 했지만 환경부 조정에서 700대 줄은 900대를 배정받았다.

전기이륜차는 내년 600대까지 보급을 확대하기로 했다. 환경부 지침이 내려오면 내년 1월 전기차 보조금 사업공고를 내고 2월부터 신청을 받는다.

전기승용차는 현재 국비 1천200만 원, 시비 600만 원을 지원한다. 전기이륜차는 국비 125만 원, 시비 125만 원을 지급한다.

환경부는 내년부터 전기승용차의 보조금을 900만 원으로 줄일 계획이 있다고 지방자치단체에 전달한 것으로 알려졌다. 전기차 구입 예정인 시민들은 달갑지 않은 내용이다.

시는 내년 전기승용차 보조금 지급대수 중 100대 정도는 택시(개인·법인 구분없이 신청)로 배정할 계획이다. 전기차 충전요금은 1kwh당 71.3~313.1원(시간·계절별 상이)으로 동일 주행거리 운행시 내연기관 차량 연료비의 15~20% 수준이다. 택시기사 임금인상 등 경영개선에 도움이 될 것으로 보인다.

전기이륜차는 올해 환경부에서 15종이 인증을 받았고 가정용 콘센트로 4시간 정도면 충전이 완료된다.

완충시 약 40∼80㎞ 주행이 가능하고 배터리만 분리해 커피숍, 사무실 등에서 충전할 수 있어 인기를 끌고 있다. 전기이륜차 가격은 349∼880만 원(삼륜 포함)이다. 배달을 주로 하는 소상공인들에게 도움이 될 것으로 보인다.

시는 내연기관 자동차에 따른 배출가스를 줄이기 위해 2022년까지 전기차를 1만5천 대(승용차 1만3천180대, 버스 150대, 화물차 1천670대)까지 확대하고 전기이륜차는 3천700대를 보급할 계획이다.

전기차는 조용하고 저렴한 연료비, 미세먼지 억제 등 다양한 장점을 갖고 있다. 또 전기차 구입시 개별소비세, 취득세, 교육세 등 최대 590만 원의 세금 감면혜택을 받을 수 있다.

시 관계자는 "내년 정부 추경 때 전기차 확대를 위해 추가 배정을 요청할 계획"이라고 말했다.

이창호 기자 ych23@kihoilbo.co.kr

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