반도체를 중심으로 한 수출이 여전히 호조를 보인 덕분에 9월 경상수지 흑자가 1년 만에 100억 달러를 다시 넘어섰다.

 글로벌 해운업 불황과 함께 고꾸라졌던 운송수지는 25개월 만에 흑자 전환했다.

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 한국은행이 6일 발표한 ‘2018년 9월 국제수지(잠정)’를 보면 9월 경상수지는 108억 3천만 달러 흑자를 냈다.

 경상수지는 2012년 3월부터 이어진 사상 최장 흑자 기록을 79개월로 늘렸다. 흑자 규모는 작년 9월(122억 9천만 달러) 이후 최대다. 100억 달러를 웃돈 일도 1년 만이다.

 경상수지 흑자는 대부분 상품수지에서 비롯됐다.

 상품수지 흑자는 132억4천만 달러로, 이 역시 작년 9월(149억8천만 달러) 이후 가장 많았다.

 9월 추석 때문에 영업일 수가 감소한 데다 지난해 같은 달 수출이 급증한 데 따른 기저효과가 작용하며 수출이 23개월 만에 감소했지만 여전히 반도체를 중심으로 한 수출 흐름은 좋다고 한은은 평가했다.

 9월 상품 수출은 1년 전보다 5.5% 감소한 510억 8천만 달러, 수입은 3.2% 줄어든 378억 3천만 달러로 집계됐다.

 서비스수지는 25억 2천만 달러 적자를 기록했다.

 여행수지 적자가 그 절반에 가까운 11억 3천만 달러를 차지했다.

 외국인의 국내 여행으로 벌어들인 여행수입은 13억 6천만 달러, 우리나라 국민이 해외에서 쓴 여행지급은 24억 9천만 달러로 나타났다. 9월 출국자 수(-0.5% 감소)가 80개월 만에 감소하면서 여행지급도 전년 같은 달 대비 소폭 감소했다.

 운송수지는 3천만 달러 흑자를 냈다. 2016년 8월(2천만 달러 흑자) 이후 25개월 만에 흑자를 기록했다.

 한편 1∼9월 누적 경상수지는 576억 8천만 달러 흑자였다.

 상품수지는 916억 달러 흑자, 서비스수지는 236억 8천만 달러 적자를 기록했다.

 서비스수지 중에서 여행수지는 126억 5천만 달러 적자로, 지난해(-122억 5천만 달러) 기록을 갈아치우면서 1∼9월 기준 사상 최대 적자를 냈다.

 여행지급이 243억 6천만 달러로 사상 최대 기록을 세운 영향이 컸다.

 운송수지 적자는 39억 7천만 달러로 역대 2위 적자였다.

 한은 관계자는 "한은 조사국이 전망한 올해 연간 경상수지 700억 달러 흑자는 무난히 달성할 것으로 전망된다"면서도 "수출은 대체로 양호한 모습이지만 향후 글로벌 무역분쟁의 향방은 예의주시해야 할 필요가 있다"고 설명했다.


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