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▲ 의정부지역 시민단체 ‘실천하는 의정부시민공동체’ 회원들이 7일 시청 브리핑실에서 기자회견을 열고 전철 7호선 노선 변경을 위해 정치인들이 나서야 한다고 촉구하고 있다.신기호 기자
이재명 경기지사가 최근 ‘전철 7호선 도봉산∼옥정 광역철도 연장사업’의 도 입장을 명확히 한 가운데 의정부시민들의 불만이 커지고 있다.

의정부지역 시민단체 ‘실천하는 의정부시민공동체’ 회원들은 7일 의정부시청 브리핑실에서 "7호선 의정부 구간 노선 변경을 위해 정치인들이 나서야 한다"고 촉구했다.

이들은 "44만 의정부시를 관통하는 7호선 광역철도 사업을 도가 사업비 초과와 사업 무산 우려를 내세우며 강행하고 있다"며 "특히 이재명 지사는 최근 도청 북부청사에서 ‘이 사업은 선택의 여지가 없다. 원안대로 가지 않으면 사업성이 현저히 떨어져 모두 취소할 수밖에 없고 재예타는 할 수 없다’는 입장을 표명했다"고 말했다. 이어 "현재 지역 정치인들은 시민들의 강한 분노와 시민 간 갈등을 조정하는 역할을 제대로 못하고 있다"며 "시장은 시급한 현안에 대해 아무런 대책과 입장 없이 묵묵무답이고, 국회의원은 코빼기도 보이지 않는다"고 비판했다.

이들은 "지금 의정부에서 벌어지는 어처구니없는 정치인들의 직무유기성 행태를 더 이상 묵과할 수 없다"며 "선거공약을 헌신짝처럼 저버리는 정치인들이 향후 선거 출마조차 못하는 불미스러운 사태가 없기를 바란다"고 목소리를 높였다. 그러면서 "시는 전문가들이 제안한 노선안에 대해 용역을 발주하고, 지역 국회의원들은 국토교통부·기획재정부에 정치력을 적극 발휘하라"며 "시의원들은 지난 8월 본회의에서 결의한 대로 의정부시의 의견을 묵살하고 진행하는 이번 사업에 대한 시 예산 전액 미지급을 이행하라"고 요구했다.

한편, 총 6천412억 원이 투입되는 7호선 연장사업은 2024년 말 완공을 목표로 서울 도봉산역부터 양주 옥정·고읍지구 15.3㎞에 건설된다. 노선의 시작과 끝 지점인 1·3공구는 현재 설계 중이며, 의정부 탑석역을 지나는 2공구는 턴키방식으로 이달 말 설계용역과 건설공사 입찰을 동시에 진행해 내년 말 착공될 전망이다.

의정부=신기호 기자 skh@kihoilbo.co.kr

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