경기도내 통근·통학의 교통안전 만족도를 높이기 위해 어린이 보호구역, 상가지역 보행로 등 도보 및 자전거 이용환경의 지속적인 개선 필요성이 제기됐다.

경기연구원은 15일 ‘제2차 경기도민 삶의 질 조사’ 자료를 바탕으로 도민 1만1천344명의 통근·통학 시 교통이용환경 만족도와 이동패턴을 분석한 ‘경기도민 삶의 질Ⅲ-통근·통학 이동현황과 교통이용환경 평가’ 보고서를 발표했다.

보고서에 따르면 도민은 통근 시 교통이용환경과 교통안전에 대해 과반수이상이 만족하는 것으로 조사됐다.

교통이용환경에 대해서는 64.6%이상, 교통안전에 대해서는 68.2% 이상이 만족했다. 2년 전인 2016년과 비교하면 ‘주거지역 보행로’, ‘상가지역 보행로’, ‘횡단보도 및 건널목’에 대한 만족도는 다소 높아진 반면 ‘어린이 보호구역’에 대한 만족도는 감소했다.

19세 미만의 중·고등학생 계층에서는 교통안전에 대해 응답자의 65.5%이상이 만족한다고 평가했으며, 어린이 보호구역과 상가지역 보행로에 대해서는 통근자보다 만족비율이 다소 낮았다.

도민이 거주 지역에서 가장 심각하다고 생각하는 교통문제는 ‘대중교통 노선 및 운행횟수 부족’이 28.7%로 1위를 기록했다. 이어 ‘교통체증’이 21.8%로 2위, ‘주차공간 부족’이 19.9%로 3위를 차지했다.

교통이용환경과 안전평가는 지역주민이 지역의 행정서비스에 대한 만족도가 높을수록, 지역의 재난안전관리체계와 응급의료체계 구비수준을 높게 평가할수록 긍정적인 것으로 나타났다.

빈미영 선임연구위원은 "통근자의 통행시간과 비용을 고려하여 대중교통 이용 사각지대를 발굴, 노선확충이나 수요대응형 서비스를 제공해야 한다"면서 "교통체증이 교통문제 2위로 나타난 만큼 광역철도역 주변 환승주차장을 건설해 승용차교통을 철도 등 대중교통으로 전환할 수 있어야 한다"고 주장했다.

정진욱 기자 panic82@kihoilbo.co.kr


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