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▲ 의정부동 경전철 의정부중앙역에 인근에 들어선 도시형 생활주택들 모습.신기호 기자
의정부시 상업지역 내에 도시형생활주택이 난립하며 주차난 등 시민들의 불편은 물론 장기적으로 도시 쇠락까지 우려돼 대책 마련이 시급하다.

6일 의정부시에 따르면 2016년부터 현재까지 지역 내 도시형생활주택 허가 건수(완공 포함)는 176건으로 244개 동 5천888가구에 달한다.

시는 이 중 대부분이 상업지역에 분포하고 있는 것으로 파악하고 있다.

지역 내 대표적 상업지역인 의정부동 일대는 제일시장을 중심으로 음식점, 유흥주점, 모텔 등 각종 상업시설이 즐비하다. 그러나 골목마다 오피스텔 및 원룸 도시형생활주택이 우후죽순 들어서며 가뜩이나 주차공간이 부족하고 복잡한 도로 사정에 더해져 평일에도 차량 통행이 마비되기 일쑤다.

경전철 의정부중앙역 인근의 경우 도로 양옆으로 15∼20층 이상 고층 주거용 오피스텔들이 준공을 앞두고 있어 상습 정체 지역인 호국로 일대 교통난이 가중될 것으로 보인다.

여기에 공사와 관련, 건설기계 등이 도로는 물론 보도까지 점령하는 일이 빈번해 시민들의 이동권 저해 및 안전사고 위험도 높다.

특히 이 같은 상업지역 내 도시형생활주택 난립은 장기적으로 기반시설 부족으로 인한 도시 쇠락 문제로 이어질 수 있다는 지적이다.

의정부동은 의정부역을 중심으로 역세권에 속하지만 최근 상권은 회룡역 인근 호원동, 민락2지구 등을 중심으로 활성화되며 상업지역으로서의 활기가 예전 같지 못한 상태다. 현재 상업밀도가 아닌 주거밀도가 늘고 있어 상업지역마저 베드타운으로 전락하는 것 아니냐는 우려도 나오고 있다.

하지만 도시형생활주택이 부대복리시설 설치 등 주택법이 정한 건설기준에 적용받지 않고, 300가구 미만인 경우 기본적인 요건만 충족하면 건축허가를 내줄 수밖에 없어 시로서는 뾰족한 대안이 없는 상황이다.

우모(55·의정부동)씨는 "상업지역은 경제 활성화를 위해 필요한데 주거시설만 늘고 있어 더 혼잡하기만 하다"며 "생활이 불편해진 주민들이 하나둘씩 떠나다 보면 자연스레 슬럼화되고 주변 땅값도 많이 떨어질 텐데 장기적인 대책이 필요해 보인다"고 지적했다.

시 관계자는 "그나마 지난해 주차장 조례 강화로 상업지역 내 도시형생활주택 허가 신청은 부쩍 줄었고 미분양이 느는 등 시장도 포화상태에 접어들었다"며 "하지만 기반시설 부족 등 장기적인 문제점에는 시에서도 고민이 많다. 도시계획상 규제를 하려 해도 상업지역 내 재산권 행사를 막을 수도 없어 뚜렷한 대안이 없는 게 사실"이라고 말했다.

의정부=안유신 기자 ays@kihoilbo.co.kr

신기호 기자 skh@kihoilbo.co.kr

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