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▲ 정장선 평택시장 주관으로 미세먼지 발생원인 분석하고, 이를 바탕으로 시민이 공감할 수 있는 미세먼지 저감 방안을 추진해 나가기 위한 미세먼지 특별관리대책 TF회의가 열리고 있다. <평택시 제공>
평택지역 고농도 미세먼지 발생에 가장 많은 영향을 끼치는 요인은 곳곳에서 진행 중인 각종 개발사업과 평택항을 오가는 선박 등인 것으로 나타났다.

평택시는 12일 시청 종합상황실에서 열린 미세먼지 특별관리대책 TF(태스크포스)회의에서 그동안 진행해 온 미세먼지 발생 원인 분석 결과를 발표하고, 이를 바탕으로 시민이 공감할 수 있는 미세먼지 저감 방안을 추진할 계획이라고 밝혔다.

시는 미세먼지 저감을 위한 ‘평택 푸른 하늘 프로젝트’ 일환으로 미세먼지(PM-10)와 초미세먼지(PM-2.5)로 나눠 배출 원인을 분석했다.

그 결과, 초미세먼지인 PM-2.5는 평택항을 오가는 선박과 건설 현장에서 가동 중인 건설기계 등 ‘비도로 이동 오염원’에서 가장 많이 발생하는 것으로 나타났다. 항목별로는 비도로 이동 오염원 38%, 공사장 발생 날림먼지 34%, 자동차 운행으로 인한 도로 이동 오염원 18%, 농작물 소각 등 생물성 연소 10% 순이다.

미세먼지인 PM-10은 각종 개발공사로 인해 발생한 날림먼지가 76%, 선박과 건설기계 등 비도로 이동 오염원 14%, 자동차 운행 등 도로 이동 오염원 6%, 농작물 소각 등 생물성 연소 4% 등으로 조사됐다.

이에 따라 시는 미세먼지와 초미세먼지 발생 원인인 선박과 건설기계 등 비도로 오염원 배출 저감을 위해 육상 전력공급설비(AMP) 및 선박 배출가스 저감장치 설치를 적극 추진할 방침이다.

또 유관기관 협력사업으로 2024년까지 평택시 관내 서부화력발전소에서 사용 중인 방커C유를 친환경 연료인 LNG로 전환하고 인접 지자체와 미세먼지 공동협의체 구성도 추진하며, 저녹스 보일러 설치 지원 및 노후차 조기 폐차 등을 확대 추진한다.

김진성 환경정책과장은 "평택권역 자체 미세먼지 발생 원인을 조사한 결과, 노후 자동차보다 공사장 및 공사장 내 건설기계와 항만 선박 등이 미세먼지 발생에 더 많은 영향을 미치는 것으로 조사됐다"며 "외부 요인을 줄이는 것도 중요하지만 평택시 자체 발생 원인을 줄여 나가는 것도 중요한 만큼 실현 가능한 모든 방안을 동원할 방침"이라고 말했다.

한편, 시는 올 상반기 중 오산시·안성시·이천시·여주시 등과 함께 가칭 ‘경기도 남부협의체’를 구성한 뒤 미세먼지 저감 연구용역을 공동 추진할 계획이다.

평택=김진태 기자 jtk@kihoilbo.co.kr

홍정기 기자 hjk@kihoilbo.co.kr

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