9월에는 잊히지 않는 일이 있다. 아니, 잊을 수 없는 사건(?)이 있었다. 지금으로부터 75년 전인, 1945년 8월 광복이 되고 얼마 지나지 않아 처음으로 우리말 시집 「조선미(朝鮮美)」가 발간된 것이다. 물론 해방 이후 처음 발간된 시집으로는 「해방기념시집(중앙문화협회 편, 1945. 12.)」이 꼽혀 왔다. 그렇지만 1971년 국립중앙도서관이 제17회 독서주간을 맞이해 그 행사의 하나로 한국현대시집 전시회를 1주일간 개최했는데, 여기서 해방 후 최초로 나온 특이한 시집으로 「조선미」가 소개된 바 있다. 그리고 이 시집의 어디

기준에 따라 인간도 얼마든지 두 가지 타입으로 나눌 수 있다. 세계 유수의 석학들이 철학적 메시지를 담아 분류 기준을 제시하기도 하고, 때로는 자아도취에 빠진 이들이 가벼운 농담의 영역에서 이분법을 사용하기도 한다.이를테면 ‘저항하는 자’와 ‘순응하는 자’라는 분류법은 듣는 이로 하여금 사유의 강에 풍덩 빠지게 한다. 삼각형 모양의 비닐 포장지에 들어 있는 모 회사 유제품을 놓고선 세상에는 ‘빨대를 꽂을 수 있는 자와 꽂지 못하는 자’로 나뉜다고 너스레를 떠는 경우는 유머의 차원이다. 증세가 심각해지면 세상 사람을 자신을 좋아한 사

친환경차 보급은 필연적이다. 내연기관차의 한계성은 더욱 커지면서 전기차와 수소 연료전지차 같은 무공해차 보급은 더욱 확대되면서 우리 일상으로 자리매김할 것으로 예상된다. 폭스바겐의 디젤게이트 이후 디젤차의 허상이 깨지면서 국내에서도 디젤차에 대한 규제가 강화되고 있다. 5등급 차량으로 디젤차가 가장 빠르게 진입하면서 도심지 진입 규제 등 점차 소비자가 구입하기 어렵게 만들고 있기 때문이다. 그러나 디젤차는 연비도 높고 관리가 쉬어서 소비자 입장에서는 가장 유혹받는 차종이다. 아직도 수입차는 물론이고 국산차도 디젤차가 많이 출시되는

매년 9월 15일은 인천상륙작전의 기념일이다. 이날은 우리들에게는 특히 각별하다. 이날의 작전이 낙동강까지 밀려 내려갔던 한국전쟁의 전세를 일거에 돌려 놓는 계기가 됐을 뿐만 아니라 어쩌면 한반도 통일도 가능했기 때문이다. 지금 한국전쟁을 겪은 세대도 희미해지는 지금 그때 작전의 의미를 되살려 보고 이날을 어떻게 기념해야 하는지 살펴보는 것은 큰 의미가 있다. 상륙작전 목적은 적의 보급로 차단과 적지 깊숙한 곳에 공격을 위한 교두보 확보를 위한 것이다. 이러한 상륙작전의 성공은 정확한 정보와 물량 규모 그리고 하늘의 운(運)에 달려

10일 정부가 2차 재난지원금을 골자로 하는 4차 추가경정예산안을 편성, 발표했다. 코로나19 재확산으로 피해를 입은 소상공인·자영업자에게 100만~200만 원의 현금을 지원키로 했다. 특수고용노동자, 프리랜서 등 고용취약계층에게는 50만~150만 원의 긴급 고용안정 지원금을 지급키로 했다. 사상 처음이지만 납득할 만한 일이다. 한번도 경험해보지 못한 역대급 재난이다. 특히 비대면 확산 풍조와 거리두기 확대 조치로 자영업자와 고용취약계층이 심각한 고통을 겪고 있다. 긴급재난지원금은 이럴 때 주라고 있는 것이다. 혹여라도 중차대하지

지난 여름 50여 일간 지속된 장마로 인해 도시 농촌지역을 가리지 않고 도로 노면이 파이고 일부 구간은 잘려 나갔다. 건조물들을 튼튼히 지탱하고 있어야 할 지반도 약해졌다. 특히 산 허리를 자르고 축조된 주택 등의 안전이 부실한 상태로 진단되고 있다. 이러한 상황은 지역을 가리지 않고 전국에 걸쳐 해당된다고 하겠다. 모든 건조물들에 대한 대대적인 안전점검이 시급히 요청되고 있다. 그러잖아도 각종 안전사고가 다발하고 있는 우리 사회다. 외관상 멀쩡하게 보이던 건물이 무너지고 다리가 끊기고 한다. 노후 건물이 많은 전통시장과 원도심 지

‘통즉불통(通卽不痛)’, ‘불통즉통(不通卽痛)’. 통한다는 것은 곧 아프지 않다는 의미요, 통하지 않는다는 것은 곧 아프다는 의미입니다. 허준의 동의보감에 나오는 소통의 중요성을 단순한 한자를 기가 막히게 배열해 강조하고 있습니다. 코로나 시대 가족과 보내는 시간이 그 전보다 더 많아지고 밤 시간이 오로지 가족과의 대화와 소통으로 활용하는 기회가 됐습니다. 그런데 정작으로 우리는 대화와 소통 문화에 익숙하지 않아서 그 대화의 기회를 놓치고 있지는 않은지 모르겠습니다.우리가 하는 말에는 큰 원리가 있습니다. 입술로 내뱉은 말은 위력적

코로나19 사태가 장기화되면서 우리 생활 곳곳에서는 그동안 가려져 있던 각종 문제점들이 수면 위로 떠오르고 있다. 큰 문제가 없었기 때문인 점도 있지만, 개선하기에는 시간과 비용이 크게 소요되는 점 등을 이유로 짐짓 모른 척 지나친 내용들도 부지기수다. 그 중 한 가지 문제는 학생들을 대상으로 한 ‘돌봄’이다. 현재 초등학교 안에서 1∼2학년 학생을 대상으로 운영 중인 ‘초등돌봄교실’은 지난 2004년 여성의 사회 진출 확대 및 맞벌이 가정 등 증가에 따라 안심하고 양육할 수 있는 여건을 마련하기 위한 ‘공교육 정상화를 통한 사교육

의왕시가 주민 스스로 지역사업을 결정할 수 있도록 권한과 책임을 부여하는 주민중심의 주민자치회를 2021년부터 시범 운영한다. 주민자치회는 1998년 IMF 국가 부채 위기상황 속에서 공공부문 개혁요구와 정부 조직 축소 논의가 본격화됐다. 1999년 읍면동 기능개편으로 주민자치센터가 설치 운영되기 시작하면서 주민자치센터는 주민들의 편의복리 증진을 도모하고, 지역공동체 형성에 기여하기 위해 주민이 이용할 수 있도록 읍면동사무소에 각종 문화복지 프로그램과 편의시설을 설치했다. 주민자치센터의 운영에 관한 사항을 심의 자문하기 위해서 읍면

이번 코로나19 팬데믹으로 인해 학생들의 교육 수준에서 변화가 있었다고 한다. 중위권이 하위권으로 떨어지면서 결국 상위권과 하위권으로 양분되는 결과로 귀결됐다는 것이 교육계의 평가다. 미래를 짊어지고 가야할 꿈나무들에게 안타까운 일이 아닐 수 없다. 이뿐만 아니라 중산층도 빠르게 붕괴되며 양극화가 심화되고 있는 것으로 나타나고 있다. 문화체육관광부의 2019년 국민의식·가치관 조사 결과를 보면 자신을 중산층이라 생각하는 사람은 3명 중 1명에 그쳤다. 이에 반해 10명 중 6명이 자신을 중산층 이하로 생각한다고 답했다. 중산층으로

코로나 팬데믹 이후 세상의 변화에 대해 수많은 담론이 나오고 그에 관한 책도 넘쳐난다. 프랑스 미래학자 자크 아탈리는 코로나 이후 세상에 대해 "타인보다 스스로에 몰두하면서 창의적 활동하는 사람들이 많아질 것"이라고 말하면서 미래에는 모든 사람이 예술가가 될 것이라고 말했다. 비대면 사회가 돼 혼자 하는 시간이 많다 보니 악기연주나 그림 그리기, 도예, 화초 가꾸기 등 혼자서 할 수 있는 예술활동이 늘어나면서 수준의 차이는 있겠지만 모두 예술가가 되는 세상이 온다는 것이다. 나는 가곡이나 성가 합창단 지휘자 겸 노래를 잘할 수 있도

수원과 인천을 잇는 수원∼인천(복선전철) 수인선이 12일 완전 개통됐으나 곳곳에서 배차 간격 시간과 안전 문제 등으로 시끄럽다. 본격적으로 개통된 수인선 열차 배차 간격 및 고색역의 시종착역 결정에 대한 인근 주민들의 반발은 물론 수인선 각 역사 내 위탁 운영 및 인력 부족으로 인한 역사 안전 문제 등이 도마 위에 올랐기 때문이다. 코레일에 따르면 수인선 각 역사별 배치 인원은 ▶한대앞역 6명 ▶사리역 6명 ▶야목역 4명 ▶어천역 6명 ▶오목천역 6명 ▶고색역 12명 등 총 40명이 근무한다. 이 중 안산 한대앞역, 화성 어천, 고

해마다 반복되는 우기를 틈탄 일부 악덕 업주들의 산업폐수 무단 방류행위들이다. 오염물질이 함유된 산업폐수 불법 방류가 지난 장마철에도 여지없이 나타난 것이다. 특히 하천 변에 위치한 사업장들은 폐수를 무단 방류하기에 수월하다. 하수관을 하천에 연결해 비가 내리는 날 감시가 소홀한 틈을 이용, 심야에 무단으로 흘려 보내곤 하는 것이다. 본란에서도 "우기철을 앞두고 일부 의식없는 사업주들에 의한 중금속 등이 함유된 산업폐수 무단 방류가 걱정된다"라며 자제를 촉구하곤 했었다. 신고하지 않은 폐수배출 시설을 몰래 운영하거나 기준치를 초과한

코로나19 난국에 두 번째 학기를 맞이한 대학가는 ‘싸강(원격수업)’ 논의가 분분하다. 오프라인 강의가 불가능한 상황에서 온라인 강의는 불가피한 선택이지만, 비대면 원격수업에 대한 학생들의 불만이 적지 않은 것이 현실이다. 대학생이 됐는데도 대학 분위기를 만끽할 수 없고, 파워포인트에 주로 의존하는 사이버 강의에 대한 불만도 섞여있는 듯하다. 비단 원격수업이 아니라도 대학가에서는 파워포인트를 활용한 강의가 보편화돼 있다. 심지어 파워포인트 자료를 제대로 만들지 못하면 실력이 없거나 게으른 교수로 치부되기 일쑤다. 그러나 필자는 이러

최근 한국철도공사가 인천역의 화물수탁 기능을 일시 중지하고 7월 25일부터 석탄부두에 적치된 석탄의 인천역 운송을 중단했다. 일부 석탄화주가 유연탄 수입항만을 인천에서 군산 등으로 변경했기 때문이다. 그러나 군산항으로 변경된 부분을 제외한 석탄 수입량은 계속 석탄부두로 입고된다. 석탄부두에 적치된 석탄 운반은 화물차 운송이 70%, 열차 운송이 30% 정도였는데, 30%인 석탄의 열차운송은 중단됐지만 70%를 차지하는 연간 약 90만t의 석탄은 여전히 화물차에 실려 안산, 포천 열병합발전소 등으로 계속 운송되고 있다.석탄부두는 19

삼국지의 최후 승자는? 흔희 사마의를 지목하는데 그리 흔쾌하지 못하다. 소설에서 굳어진 그의 이미지가 지나치게 정략적이거나 제갈량과의 결전에서 보듯 여러 모로 부족해 농락당하기 일쑤고 다행히 제갈량이 오장원에서 병사했기에 승전 장군이 된 인물이기 때문일 것이다. 그러나 사마의는 결코 무능하거나 정략만으로 버틴 인물이 아니다. 그는 원래부터 앞에 나서길 싫어했고, 집안의 흥망에 보다 관심이 많은 입장이었으며 최적주의자로 손꼽을 만한 나름의 철학을 지니고 있었다. 오장원에서 제갈량이 병사하기 직전, 사마의는 촉한의 사신을 맞이했다. 계

올해는 코로나19 영향으로 유럽 축구가 한동안 중단됐다가 다시 운영되면서 새로운 시즌을 맞는데도 파장을 미치게 됐다. 유럽 축구팬을 설레게 하는 챔피언스리그가 끝난 지 얼마 지나지 않았음에도 불구 곧바로 새로운 시즌에 돌입한 것이다.보통 리그가 끝나면 몇 개월씩 휴식 기간이 주어지면서 한동안 축구를 못 봤는데 거의 중단 없이 새 시즌이 시작되면서 선수들에게는 체력적 부담이 크겠지만 축구팬 입장에서는 즐거운 축구를 볼 수 있다는 입장에서는 더할 나위 없이 좋다. 비록 짧은 시간이긴 하지만 이 기간에도 눈여겨볼 대목은 있다. 바로 다음

지난 1월 한국에서 코로나19 확진자가 발생한 이후 8개월이 넘었다. 아침저녁으로 바람이 서늘해지고 가끔 푸른 가을 하늘이 열리는데도 마음은 무겁고 한숨소리만 도처에서 들린다. 방역 전문가가 아니더라도 이 위기를 극복하려면 사회적 거리두기를 비롯해 감염 확산을 차단하기 위해 많은 걸 희생해야 한다고 여긴다. 그런데 갈수록 볼썽사나운 전광훈 목사와 그 추종자들의 행태에 대해 정부 차원의 대응은 일반 시민의 기대와 한참 멀다. 보도를 통해 거의 실시간으로 그 일당의 법률 위반과 엉뚱한 짓거리가 알려지는데 공권력은 마치 숲속의 잠자는 공

어느 월간지에서 본 짧은 글이 아직도 생생히 기억납니다. 영국에서 ‘어린아이가 놀다가 다쳤을 때 누구에게 가장 먼저 달려갈까?’라는 질문과 답에 관한 글입니다. 예시된 사람은 ‘밥을 먹여준 사람’, ‘야단친 사람’, ‘놀아준 사람’, ‘공부를 가르쳐준 사람’, 그리고 ‘힘들 때 다독여준 사람’이었는데, 아이들은 ‘놀아준 사람’과 ‘힘들 때 다독여준 사람’을 선택했습니다. 예시된 다섯 사람을 부모라고 상상해보면 다섯 개의 역할은 곧 부모 역할이 됩니다. 아이가 원하는 것만을 들어주면 아이는 조화롭게 성장하지 못합니다. 때로는 공부도

인천과 수원을 연결하는 ‘수인선’이 폐선 25년 만인 12일 전 구간이 개통된다고 해 기대가 크다. 인천과 경기지역 주민들의 교통편의를 위해 새롭게 태어나는 수인선은 마지막 미개통 구간인 수원~한대 앞 19.9㎞의 3단계 사업이 연결되면, 지난 2012년 오이도에서 송도를 잇는 1단계와 2016년 송도에서 인천역을 잇는 2단계 개통에 이어 52.8㎞ 전 구간이 완전체로 개통하게 된다. 무엇보다 수인선 개통으로 인천과 수원을 오가는 시간이 대폭 단축돼 이동편리성도 크게 향상될 것이라는 기대다. 그동안에는 철도를 이용해 인천과 수원을