여름철 장마가 본격 시작됐다. 가장 조심해야 할 사항은 역시 운전 중 국지성 폭우라 할 수 있다. 우선 차량에 대한 정비가 중요하다. 타이어 트래드는 마모돼 홈이 제대로 있는지도 중요하고 편마모도 보아야 한다. 동시에 공기압을 점검해 빗길에서 미끄러지지 않는 지도 중요하다. 빗길에서는 수막현상이라고 해 물 위를 미끄러지는 현상으로 제동거리가 훨씬 늘어나고 차량이 돌아가는 위험한 현상이 발생할 수 있다. 타이어 홈이 깊으면 홈 사이로 물길이 만들어지고 배출이 잘돼 차량 유지에 큰 도움이 된다. 역시 공기압도 마찬가지라 할 수 있...

최근 전기차의 위세가 심상치가 않다. 이미 글로벌 메이커들이 다수의 전기차를 개발 보급하겠다는 발표는 식상할 정도로 많아지고 있고 전기차의 단점이 많이 사라지면서 이제 전기차는 단순한 미풍이 아닌 자동차의 주류로 들어왔다고 할 수 있다. 물론 아직 자동차는 내연기관차 중심이고 상당한 기간 그 주도권을 쥐고 움직일 것이나 다양한 친환경차가 경쟁력을 가지면서 점유율을 늘릴 것이 확실시 되기 때문이다. 여기에 지구 온난화 등 국제적 환경 기준이 강화되면서 그 속도는 더욱 빨라질 것으로 예상된다. 최근 전기차의 발전은 배터리의 개선과...

올해 국내 경기가 침체를 거듭하고 있다. 당연히 경기 침체의 원인은 대선이나 국정농단은 기본이지만 김영란법도 중요한 역할을 하고 있다고 단언한다. 이 중에서 자동차분야는 더욱 직접적인 영향을 받는 종목이라 할 수 있다. 부동산 다음으로 많은 자금이 들어가는 특성상 가계가 어려워지면 신차 구입부터 늦추기 때문일 것이다. 분명히 자동차산업은 국내 경제를 이끄는 양대 축 중의 하나인 만큼 관심이 클 수밖에 없고 특히 미래의 먹거리가 자율주행차, 친환경차, 커넥티드카 등 융합적인 자동차로 몰리면서 더욱 화제를 낳고 있다고 할 수 있다...

지난주 최근 가장 관심이 커진 현대차 신형 소형 SUV인 코나의 론칭 행사가 있었다. 우리나라뿐만 아니라 세계 시장에서 SUV는 전체 차량의 40%에 육박할 만큼 인기가도를 달리고 있다. 일반 대중 SUV부터 최고급 프리미엄 SUV에 이르기까지 우리가 알고 있는 메이커는 모두 SUV 신차를 개발하고 있을 정도이다. SUV는 분명히 불편한 부분이 많았던 차종이다. 그러난 수년 전부터 확연히 달라지고 있다는 것이다. 도리어 높은 시야에 따른 시원한 시야각과 안정된 시스템을 기반으로 젊은이를 중심으로 한 소형 SUV의 인기도는 더욱...

지난달 9일 대선 선거일 발생한 중국 웨이하이시 유치원 통학버스 화재사고로 우리 교민 아이들 10명이 희생당했다. 이 사건에 대한 결과가 중국 당국에 의해 발표됐다. 원인은 정신적으로 문제가 있는 운전자의 방화로 결론지어졌다. 사고 발생 이후 이에 대한 뉴스는 각 언론에서 그다지 심도 있게 보도된 사실이 없다는 것이다. 중국당국이 조사한다고 해서 손을 떼고 쳐다보는 형국이 지속됐다고 할 수 있다. 만약 중국이 아니라 국내에서 같은 사고가 발생했다면 어떻게 처리됐을까? 하루하루가 다르게 보도의 연속일 것이고 결과에 대한 의문이나...

문재인 정부가 들어서면서 누적된 문제를 개선하는 작업이 힘을 받고 있다. 이번 정부에서는 역시 임기 시작인 만큼 다양한 정책이 입안되고 진행되고 있으나 아직은 상징적인 의미만 있고 구체적인 액션 플랜은 마련 중에 있는 경우가 많다고 할 수 있다. 이 중 김영란법을 언급 안 할 수 없을 것이다. 필자는 여러 번에 걸쳐서 꾸준하게 김영란법의 문제점과 개선 방향을 언급했다. 이미 8개월이 지나면서 이제는 지쳐가고 있고 아예 포기하고 언급도 하지 않는 양상이 많아지고 있다. 현 시점에서 김영란법은 필자가 언급한 바와 같이 각종 후유증...

정부에서는 약 4년 전 자동차 튜닝산업의 가능성을 보고 국가적인 차원에서 수면 위로 올렸다. 그만큼 국내 자동차 튜닝 분야는 워낙 부정적인 시각이 크고 법적 제도적인 측면에서도 수십 년간 불모지였다고 할 수 있다. 아직도 일각에서는 자동차 튜닝이 눈살을 찌푸리는 외양이나 고막을 아프게 하는 소음 등으로 생각하는 경향이 있으나 분명히 자동차 튜닝은 일반 양산차에 숨어 있는 기능을 업그레이드시켜 안전하고 친환경 요소를 강조하는 특화된 분야로 발전하고 있다고 할 수 있다. 먹거리의 숨어있는 기능으로 자동차의 질적인 측면을 강조하는 ...

최근 중고차 성능상태 점검제도에 대한 논란이 많다. 중고차 성능제도는 중고차를 구입하는 소비자들에게 객관적으로 구입하고자 하는 중고차를 진단 평가하고 동시에 품질보증하는 제도라 할 수 있다. 개인거래인 당사자 거래를 제외하고 사업체를 통해 구입하는 사업자 거래의 경우 법정 품질보증으로 1개월, 2천㎞를 보증한다고 할 수 있다. 전 세계에서 국가적인 차원에서 중고차를 보증하는 유일한 제도라고 할 수 있고 지난 15년 이상을 중고차의 근간을 이뤄 왔다. 중고차 판매 단체에서는 그다지 좋아하지 않는 정책으로 직접 자신들이 해야 한다...

제19대 대통령으로 문재인 후보가 당선됐다. 박 전대통령의 탄핵으로 국민적 우려와 관심이 컸던 만큼 앞으로 더 많은 숙제를 해결해야 하는 과제를 안게 됐다. 여러 과제 중 여러 분야에 겹친 공통분모의 하나가 바로 자동차라 할 수 있다. 자동차는 미세먼지 문제의 약 20~25%의 역할을 하고 있으며, 최근의 화두인 자율주행차와 친환경차 등 우리 미래 먹거리 중의 하나이다. 또한 한미 FTA 중 수출품목 중 핵심 품목의 하나이며, 4차 산업혁명의 중심이기도 하다. 그만큼 자동차 정책은 심혈을 기울여야 하며, 좀 더 세밀하게 정책적...

경찰은 민중의 지팡이이다. 일제강점기 일경의 횡포로 민간인이 보는 경찰의 모습은 그리 긍정적이지 못하고 거리가 먼 대상이었다고 할 수 있다. 최근에 와서야 가까이 다가가기도 하고 국민과 함께 한다는 인식이 확산돼 긍정적으로 판단된다. 좀 더 강한 공권력을 객관적으로 신뢰감 있게 구사하고 국민에게 다가가는 모습이 더욱 필요하다고 할 수 있다. 워낙 역대 정권에서 정치적인 문제가 발생하면 애꿎게 경찰청장을 갈아치우는 모습까지 보인 경우가 많아서 경찰 자체가 자연스럽게 보수적으로 다가갔다고 판단된다. 경찰 자체가 더욱 자신 있게 진...

신정부에서 추진할 신선하고 개혁적인 정책을 국민은 기다리고 있다고 할 수 있다. 이번 신정부는 대통령 인수위원회 등을 운영할 만한 시간적 여유가 없다 보니 제대로 된 정책수립 등 다양한 이슈에 대한 대안이 나올 수 있을지 고민이 된다고 할 수 있다. 필자에게도 새로운 정책에 대한 자문을 요청하는 경우도 자주 있다고 할 수 있으나 어느 정부가 들어서건 꼭 필요한 정책 하나를 제안하고자 한다. 바로 자동차 정책을 총괄하고 컨트롤 역할을 충실히 수행할 기관 설립이라고 할 수 있다. 자동차는 정점에 자동차 메이커 하나만 보인다고 할 ...

며칠 전 장애인의 날이었다. 일반인들의 입장에서 자신의 일이 아니라는 인식이 깔려 있다. 그러나 장애인의 90% 이상이 후천적인 이유로 장애인이 됐다는 사실을 직시했으면 한다. 누구나 자신이 장애인이 될 수 있다는 말이다. 장애인 등 소수 배려가 얼마나 잘 되었는지 하나의 잣대만 보아도 선진국인지를 알 수 있는 핵심 요소라고 언급하기도 한다. 우리는 장애인에 대한 인식도 낮지만 정책적인 시스템도 낮은 후진국에 속한다. 이번 대선에서도 대선주자들은 장애인에 대한 정책적인 단면을 언급하지만 구체적인 액션 플랜 등 전체적인 문제점을...

올해 공급되는 전기차의 대수는 약 1만4천 대로 지난 10년간 공급된 모든 전기차 대수보다 많다. 그렇다고 지난 120여 년간 주도권을 잡아왔던 내연기관차가 대체된다는 뜻은 아니다. 전기차는 아직 세컨드카이며, 틈새차종이고 도심지 단거리를 주목적으로 하는 차종임에 틀림이 없다고 할 수 있다. 확실한 것은 예전과 달리 전기차의 경쟁력이 많이 높아지고 있다는 것이다. 수십 년간은 하이브리드차와 전기차, 수소 연료전지차와 함께 내연기관차가 치열하게 싸우는 시대가 도래하기 시작했다는 뜻이다. 실제로 보급대수도 대규모이고 보급 종류도 ...

이번 서울모터쇼의 화두는 역시 친환경과 자율주행이다. 이 중에서도 대기업 자동차 메이커의 홍수 속에서 중소기업의 초소형 전기차 마이크로 모빌리티 전시가 사이사이에 눈에 띄는 것은 상당히 의미 있는 모습이라 할 것이다. 국내의 자동차산업은 세계적인 수준까지 올라갔지만 어디까지나 대기업 중심이지 부품 등 핵심적인 원천기술을 가진 중소기업, 즉 강소기업은 많지 않기 때문이다. 우선 전기차는 내연기관차 대비 부품수가 약 40% 수준으로 약 1만2천 개 내외이다. 특히 마이크로 모빌리티는 작은 차체로 부품 수는 더욱 획기적으로 줄어든다...

엊그제 드디어 말도 많았던 미국 테슬라가 국내에 진출했다. 이미 전 세계 주요 선진국에 진출해 모델 S와 모델 X가 판매 운영되고 있고 신기술에 대한 관심도도 높아서 전기차 이슈의 한복판에 서 있는 메이커가 바로 테슬라라고 할 수 있다. 작년 후반부터 가장 큰 문제였던 충전기 설치도 활성화되면서 올해는 급속충전기 1천기 등 공공용 충전기가 확실히 급팽창하고 있기 때문이다. 올해 공급되는 전기차는 1만4천 대로 지난 10년간 공급된 전기차 총대수보다 높다. 올해 급상승한 이유는 바로 한 번 충전에 운행할 수 있는 항속거리가 지금...

자동차 애프터마켓은 자동차가 소비자에게 전달되면서 발생하는 모든 시장을 일컫는다. 자동차 제작 과정인 비포 마켓을 통해 100의 이득이 가능하다면 애프터마켓은 500의 이득이 가능할 정도로 소비자와 가장 중요한 비즈니스 모델이라고 할 수 있다. 점차 이러한 애프터마켓은 더욱 중요해지고 있고 소비자와의 활성화 측면에서 메이커에서도 가장 중요한 요소로 간주하고 있다. 자동차 정비는 애프터마켓의 핵심적인 분야이고 그 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않을 정도이다. 이러한 정비가 최근 점차 사양화로 접어들고 있다. 원인은 여러 가지...

전기차의 단점이 점차 사라지고 있다. 그동안 일충전 주행거리 부족과 역시 부족한 충전 인프라는 물론이고 내구성에 대한 의구심과 낮은 중고차 가격 등 다양한 단점이 혼재되면서 소비자의 마음을 잡기가 쉽지 않았다고 할 수 있다. 그러나 최근 많은 부분이 희석되고 있다. 당장 가장 많은 문제점이었던 주행거리가 획기적으로 늘어난 전기차가 곧 판매된다. 이제는 한번 충전에 350㎞ 이상을 주행하는 전기차가 출시된다는 것이다. 쉐보레 볼트는 오는 4월에 출시되고 연말에는 세계적으로 관심이 높았던 테슬라 모델3도 출시된다. 여기에 부족한 ...

최근 자동차 불만 사항 중 항상 누적된 문제 중 하나가 바로 자동차 부식문제이다. 보이지 않는 곳에서 시작해 눈에 보일 정도가 되면 자동차 부식은 이미 상당히 진행됐다고 할 수 있다. 사람으로 비교하면 바로 ‘암’이라 할 수 있다. 암은 몸으로 느끼기 시작하면 이미 3~4기에 이르는 경우가 많아 말기 암이라 할 수 있는 것과 같다. 이러한 자동차 부식은 일반 자동차 부품의 고장과는 달리 신체 자체가 문제가 되는 근본적인 고민거리라 할 수 있다. 특히 최근의 자동차는 모노코크 방식이라 해 철판 하나하가 지지대 역할을 해 예전의 ...

작년 현대차그룹의 비상경영이 지속되고 있다. 국내 시장에서 차지하는 자동차 판매 점유율이 매년 더욱 줄어들고 있고 해외 시장에서도 더욱 치열한 싸움이 전개되다 보니 미래를 내다보는 시각도 점차 부정적인 요소가 커지고 있기 때문이다. 올해를 비롯해 당분간 수입차 시장도 더욱 위력을 나타낼 가능성이 커지고 있다고 할 수 있다. 이미 1위를 달리고 있는 벤츠의 경우 저가형 차종을 다양하게 보급하면서 국산차의 시장을 잠식시키는 효과가 나타날 것이고 그동안 개점 휴업상태였던 폭스바겐 신차종이 봄에는 본격적으로 판매를 시작할 것이기 때문...

최근 세계의 화두는 자율주행차이다. 이와 더불어 친환경차, 커넥티드카, 스마트카 등 다양한 미래를 대변하는 용어는 모두가 미래형 자동차를 대변한다 할 수 있을 것이다. 자율주행은 운전자 없이 목적지까지 안전하고 빠르게 이동시켜주는 자동 운전차량이라 할 수 있다. 이러한 자동차가 완성되기 위해서는 센서, 카메라, 디스플레이는 물론이고 각종 반도체 등이 버무러진 전기전자 부품이 주된 역할이고 이를 움직이는 소프트웨어인 알고리즘은 핵심적인 역할이라 할 수 있다. 모두가 고부가가치가 높은 제품이라 할 수 있다. 이러다 보니 글로벌 기...