경인고속도로 일반화와 연계한 인천시 서구 석남동 도시재생 뉴딜사업(50년 돌아온, 사람의 길)이 차질을 빚고 있다. 시가 최근 활성화 계획을 짜는 용역을 발주했지만 아무도 응찰하지 않았다. 시가 주문한 내용(과업지시서)이 까다롭고 과다하다고 업계는 판단한 것으로 전해졌다. 자칫 시의 다른 도시재생사업으로 번질까 우려스럽다.

인천시의회 건설교통위원회는 26일 올해 ‘시 도시재생 뉴딜 선정사업 선도지역 지정안 의견 청취’ 결과 원안을 수용했다. 시는 정부 도시재생특별위원회에서 선도지역 사업계획을 승인받는다.

시 도시재생건설국은 중앙시가지형 ‘50년을 돌아온, 사람의 길’, 주거지지원형 ‘주민과 함께 하는 신흥동의 업사이클링 공감마을(중구)’, ‘서쪽 하늘 아래 반짝이는 효성마을(계양구)’, ‘고려 충절의 역사를 간직한 남산마을(강화군)’ 등의 사업 내용을 보고했다. 이 중 ‘50년을 돌아온, 사람의 길’은 석남동 484-4 일원에 1천733억 원을 들여 내년부터 2023년까지 행정복합센터, 혁신일자리 클러스터, 복합커뮤니티센터, 행복주택, 공영주차장, 상생경제허브 등을 조성한다.

지난 5일부터 16일까지 ‘50년을 돌아온, 사람의 길’ 도시재생 활성화 계획 수립용역 입찰이 진행됐지만 무응찰로 끝났다. 시는 다음 달 3일까지 재응찰을 받고 있다.

인천지역 용역업체는 약 20개지만 이번 과업지시서에 혀를 내두른 것으로 알려졌다. 4억5천188만 원을 받고 12개월간 18개 과업을 해야 하고, 내년 2월 중 도시재생 활성화 계획 수립까지 해야 한다. 시 공무원의 간섭이 심하고 과업 범위가 너무 넓어 시를 등졌다는 게 업계 분석이다. 또 유찰되면 수의계약으로 진행해야 하는데 이마저도 어려워 보인다.

시 관계자는 "타 시도도 지역 사정상 사업이 늦어져 내년 정부 도시재생 뉴딜에서 누락된 사례가 있다"며 "인천도 서울처럼 용역업체의 자율성을 확보해 주고 일하는 만큼 대우도 잘 해야 한다"고 말했다.

이창호 기자 ych23@kihoilbo.co.kr

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