“이용객 안전·편의 뒷전”vs“사전검증 마쳐”

인천지하철 2호선 무인시스템 놓고 시민단체·市의견 엇갈려

인천지하철 2호선에 도입될 무인시스템과 관련해 인천시와 시민단체가 이견을 보이고 있다.

시민단체는 무인시스템이 안전을 ‘뒷전’으로 한 방안이라고 질타한 반면, 시는 안전성을 검증했다고 반박했다.

‘안전한 인천지하철 2호선 개통을 위한 시민대책위원회’는 14일 시청에서 기자회견을 열고 “시는 경영 효율화와 수익 극대화보다 공공성과 시민의 안전이 우선하는 2호선을 만들라”고 촉구했다.

대책위는 “2호선 예상 수송 인원은 1일 26만 명으로 추정되는데, 시는 시스템의 자동화·무인화를 내세우고 있다”며 “시민의 안전 및 편의는 뒷전인 모양새”라고 비판했다.

이에 대해 시는 “무인운전의 핵심 분야인 신호시스템은 부산∼김해 경전철과 신분당선에 적용해 운영 중인 시스템과 동일하다”며 “안전성에 대한 사전검증을 마친 상태”라고 반박했다.

인력 운영과 관련해서는 “인발연에서 진행 중인 2호선 적정 인력 산정 연구 결과를 토대로 인천교통공사와 협의, 합리적이고 효율적인 운영 조직을 구성할 것”이라며 “역무관리소 형태로 운영해 안전요원 차량 탑승과 순회요원의 정거장 점검으로 열차 고장 및 승객 불편을 최소화할 계획”이라고 말했다.