산업화를 이끌었던 도시에서 ‘살맛나는 생생도시’로 재탄생하고 있는 안산시의 발전은 놀랍다. 반월공단의 배후도시로 출발해 시 승격 30년 만에 수도권 최고의 산업도시, 경기만 최고의 해양생태도시로 발전하는 안산시의 과거와 현재를 살펴봤다. # 천년 안산, 30년의 변화·미래 ‘안산’이라는 이름은 고려 태조(940년) 때 처음 역사에 등장해 올해로 1천78년이 됐다. 천년의 역사 속 안산은 비옥한 토지와 풍부한 해산물을 자랑하는 풍요의 도시로, 조선의 정조대왕은 "천하에서 가장 살기 좋은 곳"이라 노래할 정도였다. ...

물의 도시, 쌀과 도자기, 세종대왕릉을 떠올리게 하는 여주. 2013년 9월 23일 여주군에서 여주시로 승격한 이후 도·농복합도시로 비약적인 발전을 거듭하고 있다. 성남∼여주 간 복선전철 개통은 여주관광의 새로운 패러다임으로 떠오르고 있다. 여주는 지금 선진 영농으로 농업을 관광상품화하는 6차 산업의 토대를 만들고 있다. 지난 30년간 여주시의 발자취를 더듬어 본다. # 어게인 1988년 여주 지금으로부터 30년 전인 1988년 이전 여주의 모습이 궁금하다. 당시 여주군이었다. 남한강을 중심으로 도시가 발달한 여...

‘응답하라 1988!’ 21세기를 살아가는 지금, 30년이란 세월은 변화가 너무도 많았다. 아날로그 시대에서 디지털 시대로의 전환이다. 이 시절에 공부하고 성장해 온 청춘들에게는 영원히 잊지 못할 과거이자 아름다운 추억이 돼 버렸다. 앙평군의 변화도 그렇다. 촌스러운 동네가 사통팔달의 교통 여건을 갖춘 도시로 변모했다. 그 변화의 흐름을 되새겨본다. # 양평의 시작, 양근과 지평이 하나되고 남한강·북한강이 만나다 양평은 남한강과 북한강의 합류를 나타내는 ‘두물머리’, 천년 역사의 세월을 견뎌낸 용문산 은행나무가 ...

수도권이라는 지리적 특성상 경기도는 항상 교통난에 시달려 왔다. 서울로 진출입하는 제한적인 교통망 속에 경기도민들은 지난 30년간 생계 유지를 위해 매일 고된 출퇴근을 반복해 왔다. 1988년 당시 경기도의 철도부터 현재, 미래의 경기도 철도망을 시대별·테마별로 살펴본다. # 경기도 도시철도 시대의 개막 1988년은 경기도에 처음 도시철도가 자리잡은 시기로 볼 수 있다. 기존 경부선과 경의선 등이 있었지만 1988년 10월 25일 금정과 안산을 잇는 도시철도가 개통되면서 경기도 지역을 잇는 도시철도의 시대가 본격...

한국 언론(言論)은 지난날 지리한 겨울을 넘어 봄을 피웠고, 오늘날 피할 길 없는 여름의 뙤약볕을 견뎌내고 있다. 1970년대 박정희 유신 정권 시절 ‘1도(道) 1사(社)’ 언론 정책으로 숱한 언론사들이 통폐합으로 사라졌다. 암흑기를 지나 1980년대 후반부터 정부의 언론자유화 정책으로 국내 언론은 새로운 전환기를 맞는다. 하지만 지금의 언론환경은 그 어느 때보다 치열하다. 인터넷을 기반으로 한 경쟁 속에서 새로운 미래를 개척하고 있다. 지역신문으로 태동한 ‘기호일보(畿湖日報)’의 그간 세월에도 언론의 겨울과 봄, 그리고 여...

기호일보 창간 30주년을 진심으로 축하 드립니다. 기호일보는 1988년 창간돼 ‘공정·책임·정론·진실’이라는 사시 아래 올곧은 언론의 길을 걸어왔습니다. 인천·경기지역 주민의 눈과 귀가 돼 독자들의 많은 사랑을 받았고 지역 발전에도 적극 앞장서 왔습니다. 기호일보를 이끌어 오신 기자 여러분과 임직원들께 고마운 마음을 전합니다. 지방분권시대를 맞아 언론의 역할이 그 어느 때보다 중요합니다. 인천·경기 주민의 여론을 담는 소통의 마당으로서 지역경제와 문화가 활기차게 발전하는 데 일익을 담당해 주시기 바랍니다. 균형발전을 위한 기호...

기호일보의 모태는 경기교육신보였던 것으로 압니다. 언론의 암흑기였던 1970년대 해직 언론인들이 모여서 창간한 것이기에 비장한 각오마저 느껴집니다. 1988년 그 기운을 이어받은 기호일보의 탄생이 남다르게 느껴지는 이유이기도 합니다. 7월 20일 창간 30주년을 맞아 한창원 사장님과 기호일보 가족 여러분께 진심 어린 축하의 인사를 전합니다. 경기도의회는 7월 10일 제10대 의회를 개원했습니다. ‘사람중심 민생중심’의 가치를 실현하면서 ‘의회다운 의회’를 만들기 위해 142명 의원 모두 최선을 다하겠습니다. 6·13 지방선거에...

신속하고 정확한 정보를 제공하며 열정과 정직함으로 독자들과 함께 하고 있는 기호일보의 창간 30주년을 진심으로 축하 드립니다. 기호일보는 다양한 소식들을 진실·공정하게 보도해 건전한 여론 형성에 큰 역할을 하고 있으며, 인천·경기지역 주민들에게 더욱 신뢰받는 언론매체로 자리매김하고 있습니다. 또 인천교육에 한결같은 관심으로 인천교육이 나아가야 할 방향을 제시해 인천교육 발전의 단단한 디딤돌 역할도 해 오고 있습니다. 이러한 관심에 인천교육가족을 대표해 감사 말씀을 전합니다. 인천시교육청은 학생이 행복하고, 교사는 보람을 느끼며...

안녕하십니까. 경기도지사 이재명입니다. 기호일보의 창간 30주년을 진심으로 축하 드립니다. 지난 30년간 기호일보는 경기·인천지역의 다양한 정보와 현장의 목소리를 생생하게 전달하고 도정에 대한 건전한 비판과 합리적인 대안을 제시하며 언론 정도의 길을 묵묵히 걸어오고 있습니다. 그 노력에 힘입어 경기도는 경제·사회·문화 등 다양한 분야의 성장을 견인했고, 대한민국 최고의 자치정부로서의 위상을 공고히 할 수 있었습니다. 민선7기, 공정함이 살아 숨 쉬는 ‘새로운 경기도’를 위한 여정을 시작했습니다. 새로운 경기도는 모두에게 공정한...

안녕하십니까. 경기도교육감 이재정입니다. 경인지역의 아침을 여는 신문 ‘기호일보’의 창간 30주년을 경기교육가족과 함께 진심으로 축하 드립니다. 아울러 한결같은 정성으로 독자와 소통해 주신 임직원 여러분과 기호일보를 사랑해 주신 애독자 여러분께도 심심한 감사의 말씀을 드립니다. 기호일보는 창간 이후 작은 소리에도 귀를 기울이는 세심한 배려로 소외계층과 더불어 사는 시대정신을 제시하고, 다양한 콘텐츠로 독자와 소통하며 균형 잡힌 시각으로 품격 높은 언론문화 창달을 위해 헌신해 왔습니다. 앞으로도 풍부하고 참신한 정보를 통해 경기...

인천·경기지역의 아침을 여는 신문 ‘기호일보’ 창간 30주년을 300만 시민 모두와 함께 인천시의회를 대표해 진심으로 축하합니다. 아울러 어려운 언론환경 속에서도 신속하고 정확한 정보를 제공하기 위해 밤낮으로 수고를 아끼지 않는 임직원 여러분께도 깊이 감사 드립니다. 그동안 기호일보는 ‘공정·책임·정론·진실’을 지향하며 지역에 꼭 필요한 언론이 되기 위해 끊임없는 변화를 추구해 왔습니다. 앞으로도 독자들 한 명, 한 명의 목소리에 더욱 귀를 기울여 주시고 항상 현장감 있는 소식과 올바른 정보 제공으로 인천·경기지역 언론으로서의...

공정·책임·정론·진실이라는 사시(社是)로 인천·경기지역의 아침을 열어 온 기호일보의 창간 30주년을 진심으로 축하 드립니다. 기호일보는 진취적이고 창조적인 노력으로 지역사회 발전에 큰 밑거름이 됐고, 이제 명실상부한 지역 오피니언 리더이자 지역 언론의 모범으로 시민들에게 사랑받고 있습니다. 이처럼 지역사회에서 중추적 언론으로 성장하기까지 끊임없이 힘쓴 기호일보 임직원 여러분의 열정과 노력에도 박수를 보냅니다. 지난 7월 1일 새롭게 출범한 민선7기 인천시도 시민이 주인인 새로운 ‘인천특별시대’를 향해 쉬지 않고 달리겠습니다. ...

그들은 위로부터 물려받은 안정된 직업과 신분을 과감히 내쳤다. 다른 이들이 거는 가능성과 기대 따위는 거들떠도 안 봤다. 내가 좋아해서 선택한 낯선 길에 그들은 아무 조건 없이 모든 것을 바쳤다. 최고의 경지를 항해 혼(魂)을 불살랐던 그 지독한 열정은 육신까지 갉아먹었다. 남들이 권력과 부귀를 탐하며 중앙을 기웃거릴 때 그들은 신념과 진실을 쫓아 지방에서 헤맸다.케케묵은 얄팍한 전통적 세계관과 결별하고, 습속에 ...

기호일보사가 창간 30주년을 맞아 본보의 지면 ‘서해안’에 실렸던 칼럼들을 모아 세상에 내놓았다. 기호일보의 최장수 칼럼 ‘서해안’은 50년 전 옛 경기일보를 거쳐 기호일보의 전신인 경기교육신문에 이어 실린 역사적 기록이다. 언론 통제로 입이 있어도 말을 못하고, 손이 있어도 글을 쓰지 못했던 좌절의 시절 기자들의 고뇌의 흔적이 서려 있는 그릇이었다.기호일보의 ‘서해안’은 인천·경기지역의 30년 역사를 고스

최근 몇 년간 인천교육은 민선 교육감들의 연이은 비리와 구속으로 위기에 빠졌다. 교육에 대한 시민들의 기대와 믿음은 바닥을 쳤다. 6·13 지방선거는 이를 회복하는 기회가 돼야 했다. 선거에서 시민들은 도성훈 후보를 인천시교육감으로 선택했다. 도 교육감은 후보 시절 ‘청렴’과 ‘소통’, 그리고 ‘공정한 교육 기회’를 강조하며 과반에 가까운 시민들로부터 간택을 받았다. 도 교육감의 주요 공약과 인천교육이 나아갈 방향에 대해 짚어봤다.

민선4기 경기교육은 이재정 교육감의 연임으로 보다 안정적인 운영이 가능할 것으로 전망된다. 이 교육감은 발전된 경기교육의 미래를 위한 다양한 비전을 제시했다. ▶‘경기혁신교육3.0’을 통한 새로운 미래교육 모델 제시 ▶4·16 교육체제를 통한 ‘공정한 교육, 공평한 학교’ 구현 ▶학교민주주의를 통한 ‘학교자치 시대’ 구현 ▶4차 산업혁명 시대를 대비한 진로·진학교육 강화 ▶통일교육 및 평화교육 실시 등이 그것이다. 이 교육감은 이를 통해 진일보된 혁신 정책들을 펼치겠다는 각오다. 앞으로의 4년을 위해 새로운 발걸음을 내딛기 시...

30년 동안 인천과 경기에서 일어난 변화를 상전벽해(桑田碧海)로 설명하기에는 많은 것이 부족하다. 강산이 세 번 변하는 동안 인천과 경기가 맞은 변화는 혁명적이기 때문이다. 단순히 논밭 위에 건물이 들어선 것만은 아니다. 하늘과 바다와 땅 그리고 그 안에 숨 쉬는 모든 것이 변하며 발전해 왔다. 이렇게 인천과 경기는 하늘과 땅이 새롭게 열린 것처럼 천지개벽의 변화를 맞고 있다. 민주화의 함성이 온 나라를 뒤덮은 1988년. 서울 올림픽 열기와 함께 기호일보를 비롯한 지역신문이 태동했다. 그리고 30년의 세월이 흐른 2018년....

인천의 도시개발은 매립(땅 확장)을 빼곤 설명할 수 없다. 송도·청라·영종국제도시와 인천항, 인천국제공항, 남동국가산업단지 등이 대표적이다. 이들 매립지는 ‘동북아 국제도시 인천’을 만드는 원동력이 됐다. 인천은 1981년 인구 100만 명을 넘으면서 직할시로, 1995년 강화·옹진군, 김포시 검단면을 편입하면서 광역시로 승격됐다. 지금 인천은 중국의 개혁·개방화 정책으로 지정학적 비중이 더 커지면서 2016년 인구 300만 명이 넘는 도시로 발돋움했다. 이 과정에서 경제자유구역과 인천공항, 인천대교, 도시철도 1·2호선 등 ...

‘상전벽해(桑田碧海)’. 인천항을 한마디로 설명할 수 있는 사자성어다. 비류가 도읍을 정한 ‘미추홀(彌鄒忽)’은 바로 ‘물의 도시’ 또는 ‘바닷가 마을’을 의미한다. 인천항은 삼국시대와 고려, 조선 역사의 한 편을 장식하며 성장을 거듭해 왔다. 30년 전의 ‘탈냉전 시대’는 인천항이 중국·러시아와의 수교로 한 단계 도약할 수 있는 계기가 됐다. 인천항은 지역경제의 3분의 1을 차지할 정도로 그 위상이 높다. 지금은 동북아 물류 허브와 수도권 해양관광 메카가 목표다. 두 마리 토끼를 잡으려면 인천항의 현안부터 풀어야 한다. ‘관...

세계 공항서비스평가(ASQ) 12년 연속 1위를 해 온 인천국제공항이 올해 1월 18일 제2여객터미널(T2)을 개장했다. T2에는 청소·안내로봇, 비접촉 지문인식 등 4차 산업혁명의 총아(寵兒)인 최첨단 기술(ICT) 등을 갖췄다. 지금도 인천공항은 연간 1억 명 이상 여객처리능력을 갖추기 위해 4단계 건설사업에 들어갔다. 쉼 없이 도약을 준비하는 인천공항의 30년 역사를 들여다본다. # ‘국제공항’이 절실했다 정확히 30년 전 1988년에 서울 올림픽이 대한민국에서 열렸다. 이때 한국 정부는 본격적인 국제화 시...